Il faudrait pouvoir transmettre ce texte à chacun des pays concernés, d’abord au niveau diplomatique et s’assurer ensuite que cela a été pris en compte par chacun de leurs dirigeants. Ensuite il faudrait maintenir le contact permanent, le temps qu’il faut, même si cela fait doublon avec des négociations qui se passent ailleurs. Je ne suis pas organisé pour le faire et il faudrait quelques diplomates volontaires pour le faire, quel que soit leur pays.

Aujourd’hui, il n’y a pas d’organisme représentatif des pays riverains du Golfe Persique. Il y a un Conseil de Coopération du Golfe qui donne l’impression d’être un tel organisme, alors qu’il représente simplement 6 pays, à l’exclusion de l’Iran et de l’Irak. Le CCG a des visées d’Union économique et politique, ce qui ne sera pas le cas du Conseil du Golfe Persique, s’il voit le jour.

S’il y avait un « Conseil du Golfe Persique« , son principal rôle serait de déterminer les règles de gestion de la circulation maritime et de tout ce qui concerne les problèmes liés à la mer du Golfe Persique ( pollution, supervision du trafic …) A terme, un tel organisme est indispensable et si cet organisme voit le jour, les décisions seront prises , dans un premier temps, à l’unanimité, afin d’être sûr que ces décisions représentent bien le choix des pays riverains du Golfe Persique.

Pour le moment, la seule négociation est celle entre les Etats-Unis et l’Iran. Le « Conseil du Golfe Persique » se sent-il engagé par les décisions que prendront les Etats-Unis et l’Iran, soit disant en leur nom ? Je crois que non mais si le « Conseil du Golfe Persique » ne voit pas le jour, les décisions appliquées dans le Golfe Persique seront celles des Etats-Unis et de l’Iran.

Certains des pays du Golfe ont cru et croient que la puissance militaire des Etats-Unis suffit et suffira à assurer la libre circulation dans le détroit d’Ormuz. Regardez bien ce qui se passe : ils en sont aujourd’hui incapables. Ils peuvent mettre en place un blocus des ports iraniens mais seront incapables d’assurer la sécurité de tout navire traversant le détroit d’Ormuz. Pour y arriver, il leur faudrait une opération militaire d’une ampleur très très importante, qui n’est pas d’actualité aux USA.

Si les quelques pays opposés au contrôle permanent du détroit d’Ormuz par l’Iran n’expriment leur choix qu’à travers les Etats-Unis, vous vous retrouverez dans une position inattendue:

• le Conseil du Golfe Persique sera remplacé, dans les faits, par le duo Etats-Unis/Iran
• Le péage du détroit d’Ormuz sera celui de l’Iran (et peut-être des Etats-Unis) et pas celui du Conseil du Golfe Persique

Est-ce votre choix unanime ?

N’oubliez pas qu’il peut y avoir des pollutions, des navires en détresse dans le Golfe Persique et qu’il serait bon d’avoir un organisme de supervision de l’activité maritime qui représente tous les pays du Golfe Persique. Et quand ce sera le cas, pour le financer, un péage sera nécessaire sans que ce soit celui d’un seul pays qui prétend être le seul à devoir en bénéficier.

Le fait de régir les règles maritimes du Golfe Persique à travers un accord Etats-Unis/Iran qui deviendra définitif et qui sera géré uniquement par les Etats-Unis et l’Iran est-il votre choix ?

Rien ne vous interdit de vous exprimer et de décider.

Pour ce qui me concerne, il n’y aura plus aucun texte sur le sujet, sans que vous n’ayez pris au préalable une décision

Voir : Conseil du Golfe Persique (et les quelques articles qui ont suivi)

Naej DRANER

Naej DRANER est un analyste et architecte de solution politico-sécuritaire. A une réunion du Conseil du Golfe Persique, son statut de conseiller officiel du Conseil du Golfe Persique sera soumis pour approbation. Seule une décision à l’unanimité des membres de droit sera acceptable.

Le 23 avril 2026